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Dall'annuale analisi dei bilanci
effettuata dal Centro Studi Confetra emerge che le varie componenti
di c osto dell'impresa tipo del settore spedizioni internazionali
possono essere raggruppate in quattro voci omogenee.
Tarando i singoli aumenti con il peso di ciascun centro di
costo, risulta una variazione complessiva dei costi nel 2007
per il settore delle imprese di spedizioni internazionali
pari al 7,77%.
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centro di costo
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incidenza
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variazione costo
2007 su 2006
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variazione
ponderata
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| a) costo del lavoro |
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45%
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4,9%
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2,21%
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| b) spese generali |
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13%
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2,6%
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0,34%
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| c) ammortamenti |
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6%
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3,0%
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0,18%
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| d) costi specifici |
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36%
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14,0%
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5,04%
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totale
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100%
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totale
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7,77%
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a) La variazione
del costo del lavoro registrata nel 2007 (+4,9%) è
derivata dal rinnovo del biennio economico 2006/2007 avvenuta
a luglio, con 19 mesi di ritardo, e dall'avvio della previdenza
complementare di settore attraverso il fondo PREVILOG.
b) Per quanto riguarda le spese generali, come parametro di
variazione si è utilizzato l'indice Istat dei prezzi
al consumo per la collettività nazionale, risultato
a dicembre, per i 12 mesi precedenti, pari al 2,6%.
c) Quanto agli ammortamenti, il cui peso tradizionalmente
basso per le imprese di spedizioni tende comunque ad elevarsi
parallelamente all'evoluzione logistica dell'attività
tipica, la variazione di costo del 3% risulta dall'andamento
del real estate del settore, così come rilevato
nello specifico studio del Centro Studi Confetra, dal forte
incremento degli investimenti nella tecnologia informatica
compensato dalla continua riduzione del suo costo unitario
e dall'aumento dei listini dei più diffusi veicoli
commerciali.
d) Incidono pesantemente sul costo di produzione dei servizi
spedizionieristici i cosiddetti costi specifici: gasolio,
assicurazione merce, garanzia globale doganale sui transiti,
controlli di presidio, pedaggi e trafori, adeguamento cronotachigrafo,
tempi di sosta, canoni demaniali, ecc., aumentati mediamente
del 14%, secondo rilevazioni Eurostat, Unione Petrolifera,
DIEM-Facoltà Economia di Genova, Centro Studi Confetra.
Mentre infatti continua a rallentare l'andamento dei costi
tradizionali legati alle operazioni doganali, ai regolamenti
valutari e alle procedure bancarie, crescono sensibilmente
nuovi adempimenti ed oneri derivanti dai sempre più
pregnanti obiettivi internazionali di security e di
safety.
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