OLANDA
Aggiornato a Marzo 2007
Altezza 4,00 m
Larghezza
Veicoli a motore/rimorchi 2,55 m
Veicoli ATP 2,60 m
Lunghezza (1)
Veicoli a motore/rimorchi 12,00 m
Autoarticolati 16,50 m
Autotreni 18,75 m
Trasporto di vetture 20,75 m (2)
Pesi per asse (3)
asse semplice 10,00 t
asse motore 11,50 t
asse tandem di un veicolo a motore con distanza tra gli assi  
- da 1,00 a 1,29 m 16,00 t
- da 1,30 a 1,79 m 18,00 t
- da 1,30 a 1,79 m, e l'asse motore dotato di pneus gemellati e di sospensione pneumatica, oppure ciascun asse motore dotato di pneus gemellati e il peso massimo di ciascun asse non supera 9,5 t
19,00
t
     
asse tandem di un rimorchio o di un semirimorchio con distanza tra gli assi
- inferiore a 1,00 m 11,00 t
- da 1,00 a 1,29 m 16,00 t
- da 1,30 a 1,79 m 18,00 t
- da 1,80 e pi 20,00 t
asse tridem di un rimorchio o di un semirimorchio con distanza tra gli assi  
- fino a 1,30 m 21,00 t
- da 1,31 a 1,79 m 24,00 t
- da 1,30 a 1,79 m, e l'asse motore dotato di pneus gemellati e di sospensione pneumatica
27,00
t
     
Pesi massimi autorizzati (4)
Veicoli a motore
- a 2 assi 21,50 t
- a 3 assi 33,00 t
- a 4 assi 43,00 t (5)
Rimorchi
- a 2 assi 20,00 t
- a 3 assi 30,00 t
Autoarticolati    
- a 3 assi 31,50 t
- a 4 assi 41,50 t
- a 5/6 assi 50,00 t
Autotreni
- a 4 assi 41,50 t
- a 5/6 assi 50,00 t
(1) I carichi indivisibili possono, secondo la normativa olandese, superare i limiti menzionati di una lunghezzaanteriore di 3,5 m a partire dal volante ed una lunghezza posteriore superiore di 5 m a partire dall'asse pi arretrato.
(2) compresa una sporgenza che non deve superare 0,50 m per la parte anteriore e 2,00 m al posteriore
(3) Sulle rotte secondarie, il peso per ruota non deve superare 2,4 t.
(4) Il peso totale massimo determinato dal peso degli assi fino ad un massimo di 50 t.
(5) Oltre al pianale a 4 assi, i Paesi Bassi autorizzano, a determinate condizioni, la circolazione di pianali a 5 assi il cui PMC massimo sia di 50 t. E' il solo Stato membro della UE ad aver omologato questo tipo di camion.