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Roma, 5 gennaio 2005

Circolare n. 3/2005

Oggetto: Notizie in breve.

Tariffe a forcella – La Commissione Trasporti della Camera sta concludendo l’esame del disegno di legge delega C5197 che prevede il superamento delle tariffe a forcella e l’abrogazione della norma d’interpretazione autentica sulla validità dei contratti di trasporto stipulati a voce.

Autotrasporto – Divieti di circolazione 2005 – E’ stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il calendario dei divieti di circolazione fuori dai centri abitati per l’anno 2005 per i veicoli adibiti al trasporto merci superiori a 7,5 tonnellate – D.M. 15.12.2004 su G.U. n. 306 del 31.12.2004.

Autostrade – Pedaggi – Dall’1 gennaio i pedaggi sulle principali autostrade italiane hanno subito un aumento del 2,68%.

Codice della strada – Strisce riflettenti – Paraspruzzi – E’ stata definitivamente differita all’1 aprile 2005 la decorrenza dell’obbligo di equipaggiare i veicoli nuovi per trasporto merci superiori a 3,5 tonnellate con strisce posteriori e laterali retroriflettenti; per i veicoli già in circolazione l’obbligo decorre dall’1 gennaio 2006; dal medesimo termine dell’1 gennaio 2006 i veicoli nuovi superiori a 7,5 tonnellate dovranno essere dotati di paraspruzzi – Legge 27.12.2004, n.306, su G.U. n. 302 del 27.12.2004.

Privacy – Misure minime di sicurezza – E’ stato confermato lo slittamento al 30 giugno 2005 dell’obbligo di instaurare le prescritte misure minime di sicurezza per la protezione dei dati personali gestiti con mezzi informatici; entro la stessa data del 30 giugno 2005 i titolari di archivi contenenti dati personali sensibili (dati sanitari e profili psicologici dei dipendenti, notizie su iscrizioni a sindacati e partiti politici, ecc.) dovranno redigere il Documento Programmatico della Sicurezza – Legge 27.12.2004, n.306 su G.U. n. 302 del 27.12.2004.

Calamità naturali - Provincia di Brescia – E’ stata prorogata fino al 30 novembre 2005 la sospensione dei termini degli adempimenti tributari per i soggetti residenti nei comuni bresciani colpiti dal terremoto del novembre scorso – D.M. 21.12.2004 su G.U. n.303 del 28.12.2004

Codice della strada – Infrazioni - Sono aumentate del 4,1% le sanzioni pecuniarie per le violazioni al Codice della Strada– D.M. 22.12.2004, su G.U. n. 305 del 30.12.2004.

Tributi - Canone di abbonamento alle radiodiffusioni – Resta immutata rispetto all’anno passato la misura dei canoni di abbonamento per la detenzione di apparecchi radio televisivi – D.M. 20.12.2004 su G.U. n.304 del 29.12.2004.

f.to dr. Piero M. Luzzati	Allegato uno
	D/n
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G.U. 306 del 31.12.2004 (fonte Guritel)

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI

DECRETO 15 dicembre 2004

Direttive e calendario per le limitazioni alla circolazione stradale
fuori dai centri abitati per l'anno 2005.
 
 IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
 Decreta:
 
 Art. 1.
 1. Si dispone di vietare la circolazione, fuori dai centri abitati,
ai veicoli ed ai complessi di veicoli, per il trasporto di cose, di
massa complessiva massima autorizzata superiore a 7,5 t, nei giorni
festivi e negli altri particolari giorni dell'anno 2005 di seguito
elencati:
 a) tutte le domeniche dei mesi di gennaio, febbraio, marzo,
aprile, maggio, ottobre, novembre e dicembre, dalle ore 8,00 alle ore
22,00;
 b) tutte le domeniche dei mesi di giugno, luglio, agosto e
settembre dalle ore 7,00 alle ore 24,00;
 c) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 1° gennaio;
 d) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 6 gennaio;
 e) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 25 marzo;
 f) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 26 marzo;
 g) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 28 marzo;
 h) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 25 aprile;
 i) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 2 giugno;
 j) dalle ore 16,00 alle ore 24,00 del 25 giugno;
 k) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 2 luglio;
 l) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 9 luglio;
 m) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 16 luglio;
 n) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 23 luglio;
 o) dalle ore 16,00 alle ore 24,00 del 29 luglio;
 p) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 30 luglio;
  q) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 6 agosto;
 r) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 13 agosto;
 s) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 15 agosto;
 t) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 20 agosto;
 u) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 27 agosto;
 v) dalle ore 7,00 alle ore 24,00 del 3 settembre;
 w) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 29 ottobre;
 x) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 1° novembre;
 y) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 dell'8 dicembre;
 z) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 24 dicembre;
 aa) dalle ore 8,00 alle ore 22,00 del 26 dicembre;
 bb) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 31 dicembre.
 2. Per i complessi di veicoli costituiti da un trattore ed un
semirimorchio, nel caso in cui circoli su strada il solo trattore, il
limite di massa di cui al comma precedente deve essere riferito
unicamente al trattore medesimo; la massa del trattore, nel caso in
cui quest'ultimo non sia atto al carico, coincide con la tara dello
stesso.
 
 Art. 2.
 1. Per i veicoli provenienti dall'estero e dalla Sardegna, muniti
di idonea documentazione attestante l'origine del viaggio, l'orario
di inizio del divieto e' posticipato di ore quattro. Limitatamente ai
veicoli provenienti dall'estero con un solo conducente e' consentito,
qualora il periodo di riposo giornaliero - come previsto dalle norme
del regolamento CEE n. 3820/85 - cada in coincidenza del posticipo di
cui al presente comma, di usufruire - con decorrenza dal termine del
periodo di riposo - di un posticipo di ore quattro.
 2. Per i veicoli diretti all'estero, muniti di idonea
documentazione attestante la destinazione del viaggio, l'orario di
termine del divieto e' anticipato di ore due; per i veicoli diretti
in Sardegna muniti di idonea documentazione attestante la
destinazione del viaggio, l'orario di termine del divieto e'
anticipato di ore quattro.
 3. Tale anticipazione e' estesa a ore quattro per i veicoli diretti
agli interporti di  rilevanza nazionale (Bologna, Padova, Verona Q.
Europa, Torino-Orbassano, Rivalta Scrivia, Trento, Novara e Parma
Fontevivo) e ai terminals intermodali di Busto Arsizio, Milano
Rogoredo e Milano smistamento, e che trasportano merci destinate,
tramite gli stessi, all'estero. La stessa anticipazione si applica
anche nel caso di veicoli che trasportano unita' di carico vuote
(container, cassa mobile, semirimorchio) destinate tramite gli stessi
interporti e terminals intermodali, all'estero, nonche' ai complessi
veicolari scarichi, che siano diretti agli interporti e ai terminals
intermodali per essere caricati sul treno. Detti veicoli devono
essere muniti di idonea documentazione (ordine di spedizione)
attestante la destinazione delle merci. Analoga anticipazione e'
accordata ai veicoli impiegati in trasporti combinati strada-rotaia o
strada-mare, che rientrano nel campo di applicazione dell'art. 38
della legge 1° agosto 2002 n. 166 (combinato ferroviario) o dell'art.
3, comma 2-ter della legge 22 novembre 2002, n. 265 (combinato
marittimo), purche' muniti di idonea documentazione attestante la
destinazione del viaggio e di lettera di prenotazione (prenotazione)
o titolo di viaggio (biglietto) per l'imbarco.
 4. Per i veicoli che circolano in Sardegna, provenienti dalla
rimanente parte del territorio nazionale, purche' muniti di idonea
documentazione attestante l'origine del viaggio, l'orario di inizio
del divieto e' posticipato di ore quattro. Al fine di favorire
l'intermodalita' del trasporto, la stessa deroga oraria e' accordata
ai veicoli che circolano in Sicilia, provenienti dalla rimanente
parte del territorio nazionale che si avvalgono di traghettamento, ad
eccezione di quello proveniente dalla Calabria, purche' muniti di
idonea documentazione attestante l'origine del viaggio.
 5. Per i veicoli che circolano in Sardegna, diretti ai porti
dell'isola per imbarcarsi sui traghetti diretti verso la rimanente
parte del territorio nazionale, purche' muniti di idonea
documentazione attestante la destinazione del viaggio e di lettera di
prenotazione (prenotazione) o titolo di viaggio (biglietto) per
l'imbarco, il divieto di cui all'art. 1 non trova applicazione.
Analoga deroga, alle stesse condizioni, e' accordata ai veicoli che
circolano in Sicilia, diretti verso la rimanente parte del territorio
nazionale che si avvalgono di traghettamento, ad eccezione di quelli
diretti alla Calabria.
 6. Salvo quanto disposto dai commi 4 e 5, per tenere conto delle
difficolta' di circolazione in presenza dei cantieri per
l'ammodernamento dell'autostrada Salerno-Reggio Calabria, nonche' di
quelle connesse con le operazioni di traghettamento, da e per la
Calabria, per i veicoli provenienti o diretti in Sicilia, purche'
muniti di idonea documentazione attestante l'origine e la
destinazione del viaggio, l'orario di inizio del divieto e'
posticipato di ore 2 e l'orario di termine del divieto e' anticipato
di 2 ore.
 7. Ai fini dell'applicazione dei precedenti commi, i veicoli
provenienti dagli Stati esteri, Repubblica di San Marino e Citta' del
Vaticano, o diretti negli stessi, sono assimilati ai veicoli
provenienti o diretti all'interno del territorio nazionale.
 
 Art. 3.
 1. Il divieto di cui dall'art. 1 non trova applicazione per i
veicoli e per i complessi di veicoli, di seguito elencati, anche se
circolano scarichi:
 a) adibiti a pubblico servizio per interventi urgenti e di
emergenza, o che trasportano materiali ed attrezzi a tal fine
occorrenti (Vigili del fuoco, Protezione civile, etc.);
 b) militari o con targa CRI (Croce Rossa Italiana), per
comprovante necessita' di servizio, e delle forze di polizia;
 c) utilizzati dagli enti proprietari o concessionari di strade
per motivi urgenti di servizio;
 d) delle amministrazioni comunali contrassegnati con la dicitura
«Servizio Nettezza Urbana» nonche' quelli che, per conto delle
amministrazioni comunali, effettuano il servizio «smaltimento
rifiuti», purche' muniti di apposita documentazione rilasciata
dall'amministrazione comunale;
 e) appartenenti al Ministero delle comunicazioni o alle Poste
Italiane S.p.a., purche' contrassegnati con l'emblema «PT» o con
l'emblema «Poste Italiane», nonche' quelli di supporto, purche'
muniti di apposita documentazione rilasciata dall'Amministrazione,
delle poste e telecomunicazioni, anche estera, nonche' quelli adibiti
ai servizi postali, ai sensi del decreto legislativo 22 luglio 1999,
n. 261, in virtu' di licenze e autorizzazioni rilasciate dal
Ministero delle comunicazioni;
 f) del servizio radiotelevisivo, esclusivamente per urgenti e
comprovate ragioni di servizio;
 g) adibiti al trasporto di carburanti o combustibili, liquidi o
gassosi, destinati alla distribuzione e consumo;
 h) adibiti al trasporto  esclusivamente di animali destinati a
gareggiare in manifestazioni agonistiche autorizzate, da effettuarsi
od effettuate nelle quarantotto ore;
 i) adibiti esclusivamente al servizio di ristoro a bordo degli
aeromobili o che trasportano motori e parti di ricambio di
aeromobili;
 l) adibiti al trasporto di forniture di viveri o di altri servizi
indispensabili destinati alla marina mercantile, purche' muniti di
idonea documentazione;
 m) adibiti esclusivamente al trasporto di:
 m1) giornali, quotidiani e periodici;
 m2) prodotti per uso medico;
 m3) latte, escluso quello a lunga conservazione, o di liquidi
alimentari, purche', in quest'ultimo caso, gli stessi trasportino
latte o siano diretti al caricamento dello stesso. Detti veicoli
devono essere muniti di cartelli indicatori di colore verde delle
dimensioni di 0,50 m di base e 0,40 m di altezza, con impressa in
nero la lettera «d» minuscola di altezza pari a 0,20 m, fissati in
modo ben visibile su ciascuna delle fiancate e sul retro;
 n) classificati macchine agricole ai sensi dell'art. 57 del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e successive
modificazioni, adibite al trasporto di cose, che circolano su strade
non comprese nella rete stradale di interesse nazionale di cui al
decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461;
 o) costituiti da autocisterne adibite al trasporto di acqua per
uso domestico;
 p) adibiti allo spurgo di pozzi neri o condotti fognari;
 q) per il trasporto di derrate alimentari deperibili in regime
ATP;
 r) per il trasporto di prodotti deperibili, quali frutta e
ortaggi freschi, carni e pesci freschi, fiori recisi, animali vivi
destinati alla macellazione o provenienti dall'estero, nonche' i
sottoprodotti derivati dalla macellazione degli stessi, pulcini
destinati all'allevamento, latticini freschi, derivati del latte
freschi e sementi vive. Detti veicoli devono essere muniti di
cartelli indicatori di colore verde delle dimensioni di 0,50 m di
base e 0,40 di altezza, con impressa in nero la lettera «d» minuscola
di altezza pari a 0,20 m fissati in modo ben visibile su ciascuna
delle fiancate e sul retro.
 2. Il divieto di cui all'art. 1 non trova applicazione altresi':
 a) per i veicoli prenotati per ottemperare all'obbligo di
revisione, limitatamente alle giornate di sabato, purche' il veicolo
sia munito del foglio di prenotazione e solo per il percorso piu'
breve tra la sede dell'impresa intestataria del veicolo e il luogo di
svolgimento delle operazioni di revisione, escludendo dal percorso
tratti autostradali;
 b) per i veicoli che compiono percorso a vuoto per il rientro
alla sede dell'impresa intestataria degli stessi, purche' tali
veicoli non si trovino ad una distanza superiore a 50 Km dalla sede a
decorrere dall'orario di inizio del divieto e non percorrano tratti
autostradali;
 c) per i trattori isolati per il solo percorso per il rientro
presso la sede dell'impresa intestataria del veicolo, limitatamente
ai trattori impiegati per il trasporto combinato di cui all'art. 2,
comma 3, ultimo periodo.
 
 Art. 4.
 1. Dal divieto di cui all'art. 1 sono esclusi, purche' muniti di
autorizzazione prefettizia:
 a) i veicoli adibiti al trasporto di prodotti diversi da quelli
di cui all'art. 3, lettera r) che, per la loro intrinseca natura o
per fattori climatici e stagionali, sono soggetti ad un rapido
deperimento e che pertanto necessitano di un tempestivo trasferimento
dai luoghi di produzione a quelli di deposito o vendita, nonche' i
veicoli ed i complessi di veicoli adibiti al trasporto di prodotti
destinati all'alimentazione degli animali;
 b) i veicoli ed i complessi di veicoli, classificati macchine
agricole, destinati al trasporto di cose, che circolano su strade
comprese nella rete stradale di interesse nazionale di cui al decreto
legislativo 29 ottobre 1999, n. 461;
 c) i veicoli adibiti al trasporto di cose, per casi di assoluta e
comprovata necessita' ed urgenza.
 2. I veicoli di cui ai punti a) e c) del comma 1 autorizzati alla
circolazione in deroga, devono altresi' essere muniti di cartelli
indicatori di colore verde, delle dimensioni di 0,50 m di base e
0,40 m di altezza, con impressa in nero la lettera «a» minuscola di
altezza pari a 0,20 m, fissati in modo ben visibile su ciascuna delle
fiancate e sul retro.
 
 Art. 5.
 1. Per i veicoli di cui al punto a), del comma 1, dell'art. 4, le
richieste di autorizzazione a circolare in deroga devono essere
inoltrate, almeno dieci giorni prima della data in cui si chiede di
poter circolare di norma alla Prefettura-Ufficio Territoriale del
Governo della provincia di partenza, che, accertata la reale
rispondenza di quanto richiesto ai requisiti di cui al punto a), del
comma 1, dell'art. 4, ove non sussistano motivazioni, contrarie,
rilascia il provvedimento autorizzativo sul quale sara' indicato:
 a) l'arco temporale di validita', non superiore a sei mesi;
 b) la targa del veicolo autorizzato alla circolazione; possono
essere indicate le targhe di piu' veicoli se connessi alla stessa
necessita';
 c) le localita' di partenza e di arrivo, nonche' i percorsi
consentiti in base alle situazioni di traffico. Se l'autorizzazione
investe solo l'ambito di una provincia puo' essere indicata l'area
territoriale ove e' consentita la circolazione, specificando le
eventuali strade sulle quali permanga il divieto;
 d) il prodotto o i prodotti per il trasporto dei quali e'
consentita la circolazione;
 e) la specifica che il provvedimento autorizzativo e' valido solo
per il trasporto dei prodotti indicati nella richiesta e che sul
veicolo devono essere fissati cartelli indicatori con le
caratteristiche e modalita' gia' specificate all'art. 4, comma 2.
 2. Per i veicoli e complessi di veicoli di cui al punto b), del
comma 1, dell'art. 4, le richieste di autorizzazione a circolare in
deroga devono essere inoltrate, almeno dieci giorni prima della data
in cui si chiede di poter circolare, alla Prefettura-Ufficio
Territoriale del Governo della provincia interessata che rilascia il
provvedimento autorizzativo sul quale sara' indicato:
 a) l'arco temporale di validita', corrispondente alla durata
della campagna di produzione agricola che in casi particolari puo'
essere esteso all'intero anno solare;
 b) le targhe dei veicoli singoli o che costituiscono complessi di
veicoli, con l'indicazione delle diverse tipologie di attrezzature di
tipo portato o semiportato, autorizzati a circolare;
  c) l'area territoriale ove e' consentita la circolazione
specificando le eventuali strade sulle quali permanga il divieto.
 3. Per le autorizzazioni di cui al punto a), del comma 1, dell'art.
4, nel caso in cui sia comprovata la continuita' dell'esigenza di
effettuare, da parte dello stesso soggetto, piu' viaggi in regime di
deroga e la costanza della tipologia dei prodotti trasportati, e'
ammessa la facolta', da parte della Prefettura-Ufficio Territoriale
del Governo, di rinnovare, anche piu' di una volta ed in ogni caso
non oltre il termine dell'anno solare, l'autorizzazione concessa,
mediante l'apposizione di un visto di convalida, a seguito di
richiesta inoltrata da parte del soggetto interessato.
 
 Art. 6.
 1. Per i veicoli di cui al punto c), del comma 1, dell'art. 4, le
richieste di autorizzazione a circolare in deroga devono essere
inoltrate, in tempo utile, di nomina alla Prefettura-Ufficio
Territoriale del Governo della provincia di partenza, che, valutate
le necessita' e le urgenze prospettate, in relazione alle condizioni
locali e generali della circolazione, puo' rilasciare il
provvedimento autorizzativo sul quale sara' indicato:
 a) il giorno di validita'; l'estensione a piu' giorni e' ammessa
solo in relazione alla lunghezza del percorso da effettuare;
 b) la targa del veicolo autorizzato; l'estensione a piu' targhe
e' ammessa solo in relazione alla necessita' di suddividere il
trasporto in piu' parti;
 c) le localita' di partenza e di arrivo, nonche' il percorso
consentito in base alle situazioni di traffico;
 d) il prodotto oggetto del trasporto;
 e) la specifica che il provvedimento autorizzativo e' valido solo
per il trasporto di quanto richiesto e che sul veicolo devono essere
fissati cartelli indicatori, con le caratteristiche e le modalita'
gia' specificate all'art. 4, comma 2.
 2. Per le autorizzazioni di cui all'art. 4, comma 1, punto c),
limitatamente ai veicoli utilizzati per lo svolgimento di fiere e
mercati ed ai veicoli adibiti al trasporto di attrezzature per
spettacoli, nel caso in cui sussista, da parte dello stesso soggetto,
l'esigenza di effettuare piu' viaggi in regime di deroga per la
stessa tipologia dei prodotti trasportati, le Prefetture-Uffici
Territoriali del Governo, ove non sussistono motivazioni contrarie,
rilasciano un`unica autorizzazione di validita' temporale non
superiore a quattro mesi, sulla quale possono essere diversificate,
per ogni giornata in cui e' ammessa la circolazione in deroga, la
targa dei veicoli autorizzati, il percorso consentito, le eventuali
prescrizioni.
 
 Art. 7.
 1. L'autorizzazione alla circolazione in deroga, di cui all'art. 4,
puo' essere rilasciata anche dalla Prefettura-Ufficio Territoriale
del Governo nel cui territorio di competenza ha sede l'impresa che
esegue il trasporto o che e' comunque interessata all'esecuzione del
trasporto. In tal caso la Prefettura-Ufficio Territoriale del Governo
nel cui territorio di competenza ha inizio il viaggio che viene
effettuato in regime di deroga deve fornire il proprio preventivo
benestare.
 2. Per i veicoli provenienti dall'estero, la domanda di
autorizzazione alla circolazione puo' essere presentata alla
Prefettura-Ufficio Territoriale del Governo della provincia di
confine, dove ha inizio il viaggio in territorio italiano, anche dal
committente o dal destinatario delle merci o da una agenzia di
servizi a cio' delegata dagli interessati. In tali casi, per la
concessione delle autorizzazioni i signori Prefetti dovranno tenere
conto, in particolare, oltre che dei comprovati motivi di urgenza e
indifferibilita' del trasporto, anche della distanza della localita'
di arrivo, del tipo di percorso e della situazione dei servizi presso
le localita' di confine.
 3. Analogamente, per i veicoli provenienti o diretti in Sicilia, i
signori Prefetti dovranno tener conto, nel rilascio delle
autorizzazioni di cui all'art. 4, comma 1, lettere a) e c), anche
delle difficolta' derivanti dalla specifica posizione geografica
della Sicilia e in particolare dei tempi necessari per le operazioni
di traghettamento.
 4. Durante i periodi di divieto i Prefetti nel cui territorio
ricadano posti di confine potranno autorizzare, in via permanente, i
veicoli provenienti dall'estero a raggiungere aree attrezzate per la
sosta o autoporti, siti in prossimita' della frontiera.
 
 Art. 8.
 1. Il calendario di cui all'art. 1 non si applica per i veicoli
eccezionali e per i complessi di veicoli eccezionali:
 a) adibiti a pubblico servizio per interventi urgenti e di
emergenza, o che trasportano materiali ed attrezzi a tal fine
occorrenti (Vigili del fuoco, Protezione civile, etc.);
 b) militari, per comprovate necessita' di servizio, e delle forze
di polizia;
 c) utilizzati dagli enti proprietari o concessionari di strade
per motivi urgenti di servizio;
 d) delle amministrazioni comunali contrassegnati con la dicitura
«Servizio Nettezza Urbana» nonche' quelli che per conto delle
amministrazioni comunali effettuano il servizio «smaltimento rifiuti»
purche' muniti di apposita documentazione rilasciata
dall'amministrazione comunale;
 e) appartenenti al Ministero delle comunicazioni o alle Poste
Italiane S.p.a., purche' contrassegnati con l'emblema «PT» o con
l'emblema «Poste Italiane», nonche' quelli di supporto, purche'
muniti di apposita documentazione rilasciata dall'Amministrazione
delle postee telecomunicazioni, anche estera; nonche' quelli adibiti
ai servizi postali, ai sensi del decreto legislativo 22 luglio 1999,
n. 261, in virtu' di licenze e autorizzazioni rilasciate dal
Ministero delle comunicazioni;
 f) del servizio radiotelevisivo, esclusivamente per urgenti e
comprovate ragioni di servizio;
 g) adibiti al trasporto di carburanti e combustibili liquidi o
gassosi destinati alla distribuzione e consumo;
 h) macchine agricole, eccezionali ai sensi dell'art. 104, comma
8, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni, che circolano su strade non comprese nella rete
stradale di interesse nazionale di cui al decreto legislativo
29 ottobre 1999, n. 461.
 
 Art. 9.
 1. Il trasporto delle merci pericolose comprese nella classe 1
della classifica di cui all'art. 168, comma 1, del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, e'
vietato comunque, indipendentemente dalla massa complessiva massima
del veicolo, oltreche' nei giorni di calendario indicati all'art. 1,
dal 1° giugno al 20 settembre compresi, dalle ore 18,00 di ogni
venerdi' alle ore 24,00 della domenica successiva.
 2. Per tali trasporti non sono ammesse autorizzazioni prefettizie
alla circolazione ad eccezione del trasporto di fuochi artificiali
rientranti nella IV e V categoria, previste nell'allegato A al
Regolamento per l'esecuzione del testo unico 15 giugno 1931, n. 773,
delle leggi di pubblica sicurezza, approvato con regio decreto
6 maggio 1940, n. 635, a condizione che lo stesso avvenga nel
rispetto di tutte le normative vigenti, lungo gli itinerari e nei
periodi temporali richiesti, previa verifica di compatibilita' con le
esigenze della sicurezza della circolazione stradale.
 3. In deroga al divieto di cui al comma 1 possono altresi' essere
rilasciate autorizzazioni prefettizie per motivi di necessita' ed
urgenza, per la realizzazione di opere di interesse nazionale per le
quali siano previsti tempi di esecuzione estremamente contenuti in
modo tale da rendere indispensabile, sulla base di specifica
documentazione rilasciata dal soggetto appaltante, la lavorazione a
ciclo continuo anche nei giorni festivi. Dette autorizzazioni
potranno essere rilasciate limitatamente a tratti stradali
interessati da modesti volumi di traffico e di estensione limitata ai
comuni limitrofi al cantiere interessato, ed in assenza di situazioni
che possano costituitire potenziale pericolo in dipendenzadella
circolazione dei veicoli. Nelle stesse autorizzazioni saranno
indicati gli itinerari, gli orari e le modalita' che gli stessi
Prefetti riterranno necessari ed opportuni nel rispetto delle
esigenze di massima sicurezza del trasporto e della circolazione
stradale. Dovranno essere in ogni caso esclusi i giorni nei quali si
ritiene prevedibile la massima affluenza di traffico veicolare
turistico nella zona interessata dalla deroga.
 
 Art. 10.
 1. Le autorizzazioni prefettizie alla circolazione sono
estendibili: ai veicoli che circolano scarichi, unicamente nel caso
in cui tale circostanza si verifichi nell'ambito di un ciclo
lavorativo  che comprenda la fase del trasporto e che deve ripetersi
nel corso della stessa giornata lavorativa.
 
 Art. 11
 1. Le Prefetture-Uffici Territoriali del Governo attueranno, ai
sensi dell'art. 6, comma 1, del Nuovo Codice della strada, approvato
con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni, le direttive contenute nel presente decreto e
provvederanno a darne conoscenza alle Amministrazioni regionali,
provinciali e comunali, nonche' ad ogni altro ente od associazione
interessati.
 2. Ai fini statistici e per lo studio del fenomeno, le
Prefetture-Uffici Territoriali del Governo comunicano, con cadenza
semestrale, ai Ministeri dell'interno e delle infrastrutture e dei
trasporti, i provvedimenti adottati ai sensi dell'art. 4 del presente
decreto.
 3. Entro quattro mesi dalla data di entrata in vigore delle
disposizioni del presente decreto, sara' verificata, avvalendosi
anche della Consulta generale per l'autotrasporto, la possibilita' di
apportare modifiche e integrazioni finalizzate a contemperare il
raggiungimento di maggiori livelli di sicurezza stradale con
l'esigenza di garantire la circolazione di veicoli adibiti a
specifici trasporti o per fronteggiare eventuali situazioni di
emergenza.
 Roma, 15 dicembre 2004
 Il Ministro: Lunardi