Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica

00198 Roma - via Panama 62 - tel. 068559151-3337909556  -  fax 06/8415576

e-mail: confetra@confetra.com - http://www.confetra.com

 

 

Roma, 3 novembre 2010

 

Circolare n.199/2010

 

Oggetto: Lavoro – CCNL logistica, trasporto e spedizione – Andamento delle trattative per il rinnovo.

 

L’ultima sessione di trattative, svoltasi il 27, 28 e 29 ottobre scorsi, ha registrato un passo avanti sul pacchetto di proposte per l’autotrasporto avanzate dalle associazioni datoriali nonché sulla nuova sezione del contratto per la disciplina delle peculiarità dell’artigianato (tra cui relazioni sindacali, previdenza e assistenza integrative).

 

Più complessa è invece la situazione sull’altro tema affrontato riguardante gli appalti. La discussione si è ancora una volta concentrata sulla volontà del sindacato di introdurre negli appalti il cosiddetto “vincolo contrattuale”, cioè l’utilizzo esclusivo di soggetti che applichino il CCNL logistica, trasporto e spedizione. Il nodo non è ancora stato sciolto, stante anche la diversità di posizioni all’interno dello schieramento imprenditoriale, e ne è stato deciso il rinvio alla prossima sessione.

 

La trattativa riprenderà il 9 novembre prossimo per affrontare, oltre ai suddetti argomenti rimasti in sospeso, il tema centrale delle rivendicazioni economiche (tra cui contrattazione di secondo livello, assistenza sanitaria integrativa, ente bilaterale).

 

 

Fabio Marrocco

Per riferimenti confronta circ.re conf.le n.141/2010

Responsabile di Area

Si allega il comunicato delle Segreterie Nazionali FILT/CGIL, FIT/CISL e UILTRASPORTI del 2.11.2010

 

M/n

© CONFETRA – La riproduzione totale o parziale è consentita esclusivamente alle organizzazioni aderenti alla Confetra.

 

 

 

RINNOVO CCNL

LOGISTICA, TRASPORTO MERCI E SPEDIZIONI

 

Informativa incontri del 27, 28 e 29 ottobre

 

Il 27, 28 e 29 ottobre c.a. è proseguita la trattativa per il rinnovo del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizioni. Presenti al tavolo tutte le associazioni datoriali.

Nella prima giornata le associazioni artigiane hanno consegnato al tavolo un documento, per la costituzione della “Finestra artigiani” all’interno del CCNL. Le OO.SS. hanno segnalato, in merito alle proposte contenute due questioni: l’impossibilità di estendere la durata di un successivo contratto a termine da otto a dodici mesi ed infine l’impossibilità sull’estensione di un periodo di dodici mesi della media delle ore di lavoro settimanale del personale viaggiante in quanto non consentito dalla normativa vigente.

Nella giornata del 28, si sono analizzate dettagliatamente le richieste complessive delle associazioni datoriali integrate con le ultime istanze delle associazioni dell’autotrasporto su orario di lavoro, riposo settimanale, assenze permessi e congedo matrimoniale, responsabilità dell’autista e del personale di scorta, ritiro patente/carta del conducente, trasferimenti, diritti e doveri del lavoratore, indumenti di lavoro, contratto a tempo determinato, giorni festivi, lavoro straordinario e banca ore, preavviso di licenziamento e di dimissioni, periodo di prova, diritti sindacali, lavoro a chiamata, apprendistato professionalizzante e installazione di apparecchiature di controllo satellitare sugli automezzi, la discussione ha prodotto un significativo avvicinamento delle posizioni delle Parti.

La giornata del 29 è stata interamente dedicata al tema degli appalti.

Permangono distanze ancora da colmare sulla parte che prevede l’applicazione del CCNL all’intera filiera. Le associazioni datoriali, nel ribadire la volontà di chiudere il contratto nel più breve tempo possibile, manifestano ancora forti perplessità sull’applicazione immediata di una norma che, oltre a produrre un forte aumento di costi, non è equilibrata, in termini di esigibilità immediata, dall’invio dell’Avviso Comune al governo.

Su questo tema, la discussione è ancora aperta e vi sono delle richieste che vanno dal posticipare l’applicazione della norma all’introduzione della discontinuità per i facchini, dall’apprendistato per le qualifiche basse alla limitazione di alcuni automatismi contrattuali, dalla rivisitazione di livelli e declaratorie alla riduzione delle maggiorazioni sullo straordinario.

Ferma la posizione delle OO.SS. nel ribadire un No secco alle richieste se si riferiscono all’intero contratto, maggiore disponibilità vi è ad affrontare la discussione direttamente con le Centrali Coop. al fine di studiare le possibili soluzioni.

Ancora tutta da discutere la parte economica e la durata del rinnovo.

Nella sessione fissata per il 9 e 10 novembre si cercherà di addivenire ad un accordo complessivo sui temi rimasti aperti per concludere, utilizzando se necessario anche la giornata dell’11, l’intera trattativa di rinnovo, fermo restando che un irrigidimento ulteriore da parte datoriale non potrà non prevedere un’indispensabile azione di informazione e coinvolgimento di tutto il mondo del lavoro del settore, anche attraverso forme di mobilitazione di tutti i lavoratori del settore.

LE SEGRETERIE NAZIONALI

FILT/CGIL    FIT/CISL    UILTRASPORTI

Roma, 2 Novembre 2010