Roma, 7 novembre 2011

Circolare n. 226/2011

Oggetto: Unione europea – Notizie in breve.

Rete TEN-T – La Commissione europea ha adottato una proposta per trasformare l’attuale rete di strade, ferrovie e aeroporti in una nuova rete di trasporti unificata (rete centrale) al fine di eliminare le strozzature e migliorare i collegamenti fra i diversi modi di trasporto con uno stanziamento iniziale di 31,7 milioni di euro per il periodo 2014-2020. Il progetto interesserà i collegamenti ed i nodi europei considerati più importanti.

Trasporto ferroviario – La Commissione Trasporti del Parlamento europeo ha approvato la proposta di revisione del primo pacchetto ferroviario per creare uno spazio ferroviario unico europeo che garantisca servizi più competitivi ed efficienti. Tra gli obiettivi si segnalano, in particolare, la creazione a livello nazionale di organismi di regolamentazione indipendenti (per poi giungere entro un paio di anni ad un unico organismo di regolamentazione europeo) e l’adozione di norme chiare e non discriminatorie in materia di tariffazione.

PMI – Nell’ambito della Strategia Europa 2020 la Commissione europea ha adottato la comunicazione “Politica industriale: rafforzare la competitività” che esamina in modo specifico le iniziative degli Stati membri per incentivare la competitività delle imprese. La comunicazione individua una serie di ambiti in cui rafforzare ulteriormente la competitività dell’Unione europea; in particolare, gli Stati membri dovrebbero incoraggiare l’innovazione, ridurre gli oneri amministrativi per le imprese, dare piena attuazione alla direttiva Servizi e sostenere le PMI.

Autotrasporto – La Commissione europea ha sollecitato l’Italia ad adottare un sistema di classificazione del rischio per le imprese di autotrasporto secondo quanto previsto dalla direttiva 2006/22/CE. La classificazione del rischio deve avvenire sulla base del numero e della gravità delle infrazioni commesse dalle singole imprese in relazione al rispetto dei periodi di guida e di riposo e al corretto utilizzo del tachigrafo. Se entro la fine di novembre non saranno notificate alla Commissione le misure adottate in tal senso l’Italia sarà deferita alla Corte di Giustizia.

Trasporto intermodale – Il Consiglio Trasporti nell’ultima riunione di ottobre ha ribadito l’importanza di rafforzare la cooperazione nel settore trasporti con i paesi confinanti all’UE anche tramite lo sviluppo delle infrastrutture, ampliando lo spazio aereo comune europeo, migliorando l’interoperabilità nel trasporto ferroviario e semplificando il passaggio alle frontiere.

Situazione economica – Nel mese di ottobre 2011 gli indicatori economici dell’Eurozona e dell’UE 27 sono rimasti sostanzialmente invariati, con un calo pari a, rispettivamente,   -0,1 e -0,2 punti. Le basse aspettative dell’industria sono state compensate da aspettative positive nei settori dei servizi e del commercio al dettaglio.

Eurostat – Inflazione – Il tasso di inflazione annuale del­l’Eurozona, nel mese di settembre 2011, è stato del 3%, contro il 2,5% di agosto. Nell’UE27 il tasso di inflazione annuale a settembre 2011 è stato pari al 3,3%, contro il 2,9% di agosto.

Eurostat – Prezzi della produzione industriale – Ad agosto 2011, rispetto al precedente mese di luglio, l’indice dei prezzi della produzione industriale è diminuito del -0,1% nell’Eurozona e del -0,2% nell’UE27. Su base annua (agosto 2011 rispetto a agosto 2010) l’indice è cresciuto del 5,9% nell’Eurozona e del 6,7% nell’UE27.

Eurostat – Disoccupazione – A settembre 2011 nell’Eurozona il tasso di disoccupazione, al netto delle variazioni stagionali, è stato pari al 10,2%, contro il 10,1% registrato ad agosto 2011. Nell’UE27 è stato pari al 9,7%, contro il 9,6% registrato ad agosto 2011. I tassi più bassi sono stati registrati in Austria (3,9%), nei Paesi Bassi (4,5%) e in Lussemburgo (4,8%). I tassi più alti sono stati registrati in Spagna (22,6%), Grecia (17,6%) e Lettonia (16,1%). In Italia il tasso è stato pari all’8,3%.

Eurostat – Produzione industriale – Ad agosto 2011, rispetto al precedente mese di luglio, l’indice della produzione industriale, al netto delle variazioni stagionali, è cresciuto dell’1,2% nell’Eurozona e dello 0,9% nell’UE27. Su base annua (agosto 2011 rispetto a agosto 2010) la produzione è cresciuta del 5,3% nell’Eurozona e del 4,3% nell’UE27.

Eurostat – Commercio estero – Dalle prime stime, nel mese di agosto 2011 l’Eurozona ha registrato un deficit negli scambi commerciali con il resto del mondo pari a 3,4 miliardi di euro. Rispetto al precedente mese di luglio 2011 le esportazioni, al netto delle variazioni stagionali, sono aumentate del 4,7% e le importazioni sono aumentate del 2,7%.

VALORE DELL’EURO IN DIVERSE VALUTE AL 03.11.2011

1 euro =