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Roma, 27 aprile 2011
Circolare n. 78/2011
Oggetto: Autotrasporto
– Tariffe minime per i contratti verbali determinate dal Ministero dei Trasporti
- Aggiornamento al mese di marzo 2011.
Sul sito del
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sono pubblicati i costi chilometrici
del carburante aggiornati con il prezzo medio del gasolio del mese di marzo (www.mit.gov.it
alla voce “autotrasporto”).
Tali costi sono differenziati
per tratte chilometriche e per classi di peso dei veicoli; inoltre sono evidenziate
le relative incidenze percentuali rispetto ai costi complessivi
dell’autotrasporto.
Com’è noto, i costi
chilometrici del gasolio vengono pubblicati dal Ministero per determinare le tariffe
minime obbligatorie nei contratti di trasporto stipulati solo verbalmente (comma
10 dell’articolo 83 bis del D.L. n.112/2008 convertito dalla legge n.133/2008).
Si fa presente che
da questo mese è stata pubblicata sul sito del Ministero una nota contenente “formule per calcolo costi di esercizio e
incidenza gasolio”. Applicando tale formula le tariffe minime risultano
maggiorate di 8-9 centesimi di euro rispetto a quelle calcolate rapportando a
100 il costo chilometrico del gasolio, qui di seguito riportate.
Deve ritenersi che
quelle tariffe minime maggiorate si pongano al di fuori del dettato della
legge; per ottenere lo stesso risultato il Ministero avrebbe ben potuto far
variare le incidenze percentuali del costo chilometrico del gasolio in modo da
tener conto del mutato attuale peso delle varie componenti di costo.
Tariffe minime obbligatorie per i contratti verbali
aggiornate
col prezzo medio del gasolio del mese di marzo 2011
Tratte chilometriche
Tipologia di veicolo |
Da
|
Da
|
Da
|
Da
|
Oltre
|
Superiori a 26 t |
1,80 |
1,67 |
1,50 |
1,20 |
1,12 |
Oltre 11,5 e fino
a 26 t |
1,72 |
1,51 |
1,30 |
1,15 |
1,04 |
Oltre 7,5 e fino a
11,5 t |
1,64 |
1,36 |
1,20 |
1,18 |
0,99 |
Oltre 3,5 e fino a
7,5 t |
1,61 |
1,34 |
1,10 |
1,09 |
1,02 |
Fino a 3,5 t |
1,50 |
1,19 |
1,05 |
0,99 |
0,90 |
Daniela
|
Per riferimenti confronta circ.ri conf.li nn.58/2011 e 203/2010 |
Responsabile
di Area |
Allegati due |
|
D/n |
© CONFETRA – La riproduzione totale o parziale è
consentita esclusivamente alle organizzazioni aderenti alla |
Costo
chilometrico medio relativo al consumo di gasolio delle
imprese di autotrasporto
per conto terzi
In
base all’art. 7 sexies del decreto legge 10 febbraio
2009, n. 5, convertito dalla legge 9 aprile 2009, n. 33, che ha novellato il
comma 10 dell’art. 83 bis legge 133/2008, spetta all’Osservatorio sulle attività
di autotrasporto – istituito in seno alla Consulta generale per l’autotrasporto
e la logistica -elaborare, sentite le organizzazioni associative delle imprese
di autotrasporto e della committenza, gli indici di costo del carburante per chilometro
e le relative quote di incidenza. Tali dati devono tener conto delle diverse
tipologie di veicoli e della percorrenza chilometrica. A tal fine si
pubblicano, nelle tabelle che seguono, i valori dei costi chilometrici
imputabili al consumo di gasolio delle imprese di autotrasporto per conto terzi,
distinti sulla base di cinque tipologie di veicolo, e per diverse percorrenze
chilometriche, tenuto anche conto delle proposte pervenute da associazioni di
vettori e di committenti, nonché delle indicazioni contenute negli studi elaborati
da organismi operanti nel settore. Al riguardo, va evidenziato che il metodo di
calcolo adottato è fondato su basi empiriche, e tiene conto dell’esigenza di
dare tempestiva attuazione alle disposizioni legislative sopra richiamate,
fermo restando che studi scientificamente più approfonditi potranno essere
condotti dal predetto Osservatorio, al quale spettano le definitive
determinazioni in ordine all’individuazione degli elementi in questione.
Si
precisa, inoltre, che:
a. i dati
relativi al prezzo del gasolio sono riferiti all’ultima rilevazione disponibile
(mese di marzo 2011) sul sito del Ministero
dello Sviluppo Economico;
b. per i
veicoli di massa complessiva pari o superiore alle 26 tonnellate, e per quelli
di massa complessiva inferiore alle 26 tonnellate e superiore alle 7,5
tonnellate, i dati relativi al prezzo del gasolio sono stati depurati dell’IVA
e dello sconto sull’accisa, pari a 19,786 euro/1000 litri;
c. per i
veicoli di massa complessiva inferiore alle 7,5 tonnellate, i dati stessi sono
stati depurati della sola IVA;
d. non si è
tenuto conto dell’incidenza, sul prezzo del carburante, della fonte di rifornimento
dello stesso (impianti di distribuzione ordinari, o extra-rete);
e. non sono
stati elaborati i dati relativi alle percorrenze chilometriche al di sotto dei
51 Km , tenuto conto della marginalità dell’attività di autotrasporto per conto
di terzi sulle brevissime percorrenze, che non veniva preso in considerazione
neanche dalla disciplina tariffaria vigente prima del decreto legislativo
286/05.
Veicoli di massa complessiva pari o superiore
a 26 tonnellate |
|||||
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
|
2,8 |
1,162 |
0,415 |
da 51 km a 150 Km |
23,1% |
|
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
|
2,8 |
1,162 |
0,415 |
da 151 km a 250 Km |
24,8% |
|
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
|
2,8 |
1,162 |
0,415 |
da 251 km a 350 Km |
27,7% |
|
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
|
2,8 |
1,162 |
0,415 |
da 351 km a 500 Km |
34,5% |
|
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
|
2,8 |
1,162 |
0,415 |
Oltre 500 km |
37,1% |
|
Veicoli di massa complessiva compresa tra
11,5 t e 26 t |
||||
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4 |
1,162 |
0,290 |
da 51 km a 150 Km |
16,9% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4 |
1,162 |
0,290 |
da 151 km a 250 Km |
19,4% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4 |
1,162 |
0,290 |
da 251 km a 350 Km |
22,3% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4 |
1,162 |
0,290 |
da 351 km a 500 Km |
25,3% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e sconto
accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4 |
1,162 |
0,290 |
oltre 500 km |
28,0% |
Veicoli di massa complessiva compresa tra
7,5 t e 11,5 t |
||||
Consumo
medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e
sconto accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,7
|
1,162 |
0,247 |
da 51 km a 150 Km |
15,0% |
Consumo
medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e
sconto accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,7
|
1,162 |
0,247 |
da 151 km a 250 Km |
18,1% |
Consumo
medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e
sconto accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,7
|
1,162 |
0,247 |
da 251 km a 350 Km |
20,6% |
Consumo
medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e
sconto accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,7
|
1,162 |
0,247 |
da 351 km a 500 Km |
21,0% |
Consumo
medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA e
sconto accise) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,7
|
1,162 |
0,247 |
Oltre 500 km |
24,9% |
Veicoli di massa complessiva compresa tra
3,5 t a 7,5 t |
||||
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,9 |
1,181 |
0,241 |
da 51 km a 150 Km |
15,0% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,9 |
1,181 |
0,241 |
da 151 km a 250 Km |
18,1% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,9 |
1,181 |
0,241 |
da 251 km a 350 Km |
22,0% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,9 |
1,181 |
0,241 |
da 351 km a 500 km |
22,2% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
4,9 |
1,181 |
0,241 |
Oltre 500 km |
23,6% |
Veicoli di massa complessiva inferiore a
3,5 tonnellate |
||||
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
8,5 |
1,181 |
0,139 |
da 51 km a 150 Km |
9,2% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
8,5 |
1,181 |
0,139 |
da 151 km a 250 Km |
11,6% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
8,5 |
1,181 |
0,139 |
da 251 km a 350 Km |
13,2% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
8,5 |
1,181 |
0,139 |
Da 351 km a 500 km |
14,0% |
Consumo medio di carburante Km/l |
Prezzo medio gasolio €/l ( al netto di IVA ) |
Costo medio di carburante per Km di percorrenza
€/Km |
Lunghezza tratta Km |
Quota % dei costi di esercizio rappresentata dai
costi del carburante |
8,5 |
1,181 |
0,139 |
Oltre 500 km |
15,4% |
Nota esplicativa
dati gasolio
La quota
percentuale dei costi di esercizio rappresentata dai costi del carburante è
stata calcolata utilizzando, come base di partenza, i dati pubblicati
sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti relativamente al
prezzo del gasolio medio rilevato nel mese di maggio 2009.
Il calcolo del
costo totale (CT) può essere ricavato dagli elementi noti, cioè il costo medio
del carburante per km (CMGK)e l‘incidenza percentuale del costo del gasolio
(IG), secondo il seguente calcolo:
CT = CMGK: IG
Applicato questo
calcolo al caso di un veicolo di massa complessiva pari o superiore a
26tonnellate, percorrenze fra 51 e 150 km, si ottiene (dato relativo a maggio
2009):
1,80= 0,309:
0,172
La nuova incidenza dei costi del
gasolio sui costi di esercizio è calcolata con la seguente formula:
NIG = NCGK*(VIG/VCGK)
NIG = nuova incidenza del costo del
gasolio sul totale dei costi (%);
VIG = vecchia incidenza del costo
del gasolio sul totale dei costi (%); NCGK = nuovo costo medio di carburante
per km di percorrenza (€/km); CGK = vecchio costo medio di carburante per km di
percorrenza (€/km).
Applicando la
formula al caso di un veicolo di massa complessiva pari o superiore a 26
tonnellate, sempre per percorrenze fra 51e 150km, si ottiene:
17,8% = 0,319 * (0,0172/0,309)
Volendo calcolare il nuovo costo
totale per km (NCT), basta moltiplicare il vecchio costo totale per km (VCT),
come sopra calcolato, per 1 + (differenza fra nuova e vecchia incidenza
percentuale del costo del gasolio), secondo la seguente formula:
NCT = VCT * [1 +
(NIG - VIG)]
Applicando la
formula allo stesso caso sopra illustrato, si ottiene:
1,81 = 1,80 * [1 + (0,178 - 0,172)]